Van cầu thép cacbon A216 WCB 150LBS GVC-00150
Chi tiết nhanh: Van cầu thép cacbon A216 WCB 150LBS
Tiêu chuẩn thiết kế: API 600.ANSI B16.34
Vật liệu thân: WCB.
Đường kính danh nghĩa: 8″.6” 12”
Áp suất: CL150
Kết nối cuối: RF.
Đối mặt:ASMEB16.10.
Nhiệt độ làm việc: -29℃~+425℃.
Chế độ hoạt động: tay quay.
Kiểm tra và thử nghiệm: API 598.
Van cầu BB/WB OS&Y
Hệ thống lắp ráp bỏ qua
Phạm vi sản phẩm:
Vật liệu có sẵn: Thép cacbon, Thép không gỉ, Thép hợp kim. A216WCB/LCB/WC9/C5/CF8M/CF3
Thân tùy chọn: A182F6a, A182F304, A182F616, F51/F53
Ghế tùy chọn: Stelite, STL, 2CR13, SS304, SS316/F51
Cắt 1#, Cắt 5#, Cắt 8#, Cắt 10#
Kết nối cuối tùy chọn: BW, bích, ren.
ASMEB 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25 B.16.11
Hoạt động tùy chọn: Tay lái, Hộp số, Điện, Khí nén, Bộ truyền động điện thủy lực.
Phạm vi kích thước van: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Phạm vi đánh giá: 150lbs~2500lbs (PN16~PN420).
Kiểm tra và thử nghiệm theo API598 Áp suất dưới đĩa
Hiệu suất:
THUẬN LỢI:
Khả năng ngắt tốt
Khả năng điều tiết từ trung bình đến tốt
Hành trình ngắn hơn (so với van cửa)
Có sẵn các mẫu hình chữ T, hình chữ W và hình góc, mỗi mẫu đều có khả năng riêng biệt
Dễ dàng gia công hoặc làm lại bề mặt ghế
Với đĩa không gắn vào thân van, van có thể được sử dụng như van kiểm tra dừng
NHƯỢC ĐIỂM:
Giảm áp suất cao hơn (so với van cửa)
Cần lực lớn hơn hoặc bộ truyền động lớn hơn để lắp van (có áp suất dưới ghế)
Lưu lượng điều tiết dưới ghế và lưu lượng đóng trên ghế
Ứng dụng
Hệ thống nước làm mát nơi cần điều chỉnh lưu lượng
Hệ thống nhiên liệu dầu nơi lưu lượng được điều chỉnh và độ kín rò rỉ là quan trọng
Các lỗ thông hơi điểm cao và các lỗ thoát nước điểm thấp khi độ kín rò rỉ và an toàn là những cân nhắc chính
Hệ thống cấp nước, cấp hóa chất, hút khí ngưng tụ và thoát nước hút
Lỗ thông hơi và cống thoát nước của nồi hơi, lỗ thông hơi và cống thoát nước của hơi nước chính và cống thoát nước của lò sưởi
Phớt và ống thoát nước của tuabin
Hệ thống dầu bôi trơn tuabin và các hệ thống khác
Vật liệu có sẵn: Thép cacbon, Thép không gỉ, Thép hợp kim. A216WCB/LCB/WC9/C5/CF8M/CF3
Thân tùy chọn: A182F6a, A182F304, A182F616, F51/F53
Ghế tùy chọn: Stelite, STL, 2CR13, SS304, SS316/F51
Cắt 1#, Cắt 5#, Cắt 8#, Cắt 10#
Kết nối cuối tùy chọn: BW, bích, ren.
ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25 B.16.11
Hoạt động tùy chọn: Tay lái, Hộp số, Điện, Khí nén, Bộ truyền động điện thủy lực.
Phạm vi kích thước van: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Phạm vi đánh giá: 150lbs~2500lbs (PN16~PN420).
Kiểm tra và thử nghiệm theo API598 Áp suất dưới đĩa
THUẬN LỢI:
Khả năng ngắt tốt
Khả năng điều tiết từ trung bình đến tốt
Hành trình ngắn hơn (so với van cửa)
Có sẵn các mẫu hình chữ T, hình chữ W và hình góc, mỗi mẫu đều có khả năng riêng biệt
Dễ dàng gia công hoặc làm lại bề mặt ghế
Với đĩa không gắn vào thân van, van có thể được sử dụng như van kiểm tra dừng
NHƯỢC ĐIỂM:
Giảm áp suất cao hơn (so với van cửa)
Cần lực lớn hơn hoặc bộ truyền động lớn hơn để lắp van (có áp suất dưới ghế)
Lưu lượng điều tiết dưới ghế và lưu lượng đóng trên ghế
Hệ thống nước làm mát nơi cần điều chỉnh lưu lượng
Hệ thống nhiên liệu dầu nơi lưu lượng được điều chỉnh và độ kín rò rỉ là quan trọng
Các lỗ thông hơi điểm cao và các lỗ thoát nước điểm thấp khi độ kín rò rỉ và an toàn là những cân nhắc chính
Hệ thống cấp nước, cấp hóa chất, hút khí ngưng tụ và thoát nước hút
Lỗ thông hơi và cống thoát nước của nồi hơi, lỗ thông hơi và cống thoát nước của hơi nước chính và cống thoát nước của lò sưởi
Phớt và ống thoát nước của tuabin
Hệ thống dầu bôi trơn tuabin và các hệ thống khác
